Checa ging im 2. Rennen auf Nummer Sicher
Das erste Superbike-Rennen an diesem Tag startete bei bewölktem Himmel, aber glücklicherweise trockener Strecke. Carlos, der zum fünften Mal in dieser Saison von der Pole Position startete, legte einen guten Start hin, und war in der ersten Kurve Erster. Er musste sich gegen Haga in den ersten Runden verteidigen, war aber in der Lage, sich Runde für Runde von Melandri und Haga, die hinter ihm waren, abzusetzen. Checa fuhr die schnellste Runde des Rennens (1:55.971) und holte sich seinen sechsten Pirelli Fast Lap Award. Ab Mitte des Rennens wurde sein Vorsprung größer, und er kreuzte, obwohl er in den letzten Runden ein wenig Zeit wegen enormen Reifenverschleißes verlor, die Ziellinie auf einem komfortablen ersten Rang, 1,8 Sekunden vor dem Zweitplatzierten Marco Melandri.
Rennen 2 wurde aufgrund des einsetzenden starken Regen ein paar Minuten nach hinten verschoben. Die Teams hatten zehn Minuten Zeit, um auf Regenreifen umzurüsten und um sich auf ein extrem nasses Rennen vorzubereiten. Checa, der keine Risiken eingehen wollte, war in nach der ersten Kurve auf elfter Position. Während der ersten Rennhälfte erhöhte er sein Tempo langsam, sah aber verschiedene Fahrer vor sich stürzen und bevorzugte, nicht allzu hart zu pushen. Nach der dreizehnten Runde war er auf die achte Position vorgerückt und am Ende dieser Runde entschied die Rennleitung, das Rennen abzubrechen. Carlos wurde damit im zweiten Rennen Achter.
Carlos Checa: "Das erste Rennen heute war ganz besonders für mich und erbrachte meinen ersten SBK-Sieg auf dem Nürburgring. Ich möchte dieses Ergebnis Claudio Castiglioni widmen, er war eine extrem wichtige Figur in der Motorradwelt und wir haben es ihm auch teilweise zu verdanken, diese Motorräder heute hier zu fahren. Das Ergebnis aus dem ersten Rennen war sehr wichtig für die Meisterschaft. Ich wusste, dass es wichtig werden würde, den Abstand zwischen mir und Noriyuki in der ersten Hälfte des Rennens zu vergrößern und dieser kleine Vorteil erwies sich im letzten Teil als nützlich, als ich immer weniger Grip hatte. Das zweite Rennen war auf der anderen Seite das härteste, das ich je gefahren bin. Wir mussten versuchen, das Rennen zu beenden, aber ich hatte wirklich Probleme mit der unheimlichen Wassermenge und den Streckenbedingungen und konnte nicht einmal bis zur nächsten Kurve sehen! Es tut mir leid für diejenigen, die Risiken eingegangen sind und es tut mir auch für Biaggi leid, dass er heute nicht mit uns fahren konnte. Ich hoffe, dass es ihm bald besser geht und wir ihn in Imola wieder sehen. Aber für uns war es ein sehr positiver Tag und ich bin über das Ergebnis sehr glücklich."
